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Bookmark or Share- 动集CR200J大概会在多少年内全面普及，进而替代现有的Z T K字头动集cr200j大概会在多少年内全面普及，进而替代现有的z t k字头 ? 动集好像都是高铁一样的座位 不像普通列车那样 面对面反人类设计 面对面座位设计简直是 拖鞋的 伸脚的 嗑瓜子的 歪脖子的 酸酵味的 天堂 要是一桌坐满…
- 如何评价第三代CR200J（AD钙桶）？ - 知乎第三代cr200j是高原型电力动集，为丽香铁路沿线高海拔地区地理气候条件研制。 型号CR200Jx-D。 编组采用1节控制车+7节拖车+1节动力车的编组模式，动力车为六轴的7,200 kW的HXD1D-J，以保证在长陡坡道的牵引力和黏着性能。
- 铁路迷们对CR200J是什么看法？ - 知乎知乎，中文互联网高质量的问答社区和创作者聚集的原创内容平台，于 2011 年 1 月正式上线，以「让人们更好的分享知识、经验和见解，找到自己的解答」为品牌使命。知乎凭借认真、专业、友善的社区氛围、独特的产品机制以及结构化和易获得的优质内容，聚集了中文互联网科技、商业、影视 ...
- 如何评价「CR200J本质不算动车组」这种言论？ - 知乎如何评价「cr200j本质不算动车组」这种言论？ 如题。 最近经常看到「CR200J本质不算动车组」这种言论，但官方对CR200J的定义是「时速160公里动力集中式电动车组列车」，而且翻阅中铁社『铁道…
- 如何看待动集机破事件？ - 知乎cr200j是动车里唯一刷着绿漆的。他身材很高大；黑色的脸，脸上画着一个国铁的符号，两头是两辆总是机破的动力车z虽然是动车，可是实际上就是个25t，似乎十多年没有变化。他对人说话，总是满口“国槐绿”，教人半懂不懂的。
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